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Región  |  07 agosto de 2018  |  12:00 AM |  Escrito por: Rubiela Tapazco Arenas

Varias obras del túnel de La Línea tuvieron que ser demolidas por baja calidad y fallas en su construcción

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Entre los muchos inconvenientes que ha tenido el proceso de ejecución del túnel de La Línea se encuentra la demolición de varias obras, las cuales una vez construidas presentaban protuberantes fallas que fueron detectadas por la interventoría, así lo confirmó el director del Invias Carlos García, al expresar su satisfacción por los avances alcanzados luego de múltiples tropiezos en épocas anteriores.

Explicó que tres obras del proyecto tuvieron que ser demolidas por presentar fallas que fueron detectadas a tiempo y explicó que se trata de varios muros, uno en La Paloma jurisdicción del Tolima, cuya demolición se produjo luego del informe de interventoría en su momento, situación que hace parte del proceso de notas de campo evaluadas e incluidas en la demanda de reconvención interpuesta contra el anterior contratista.

Agregó que dicho muro fue sustituido por un puente pequeño, otra es el muro de Jamaica en el Quindío, al lado de la Herradura y un terraplén que se construyó entre el viaducto del Cafetal y el Intercambiador de Versalles, el cual afectó dicho tramo de la vía.

Quedan aún por solucionar, las fallas encontradas en el puente de La Herradura, donde se detectó insuficiencia en las pilas y se debe adelantar el reforzamiento de la cimentación para garantizar la calidad de la obra y la seguridad de los usuarios.

Esas fallas al ser detectadas por la interventoría no fueron tenidas en cuenta dentro de los pagos llevados a efecto al contratista, afirmó el director de Invias Carlos García, quien agregó que tampoco se tuvo en cuenta, la innumerable cantidad de veces que el constructor tuvo que repetir arcos, situación por la cual demandó a la entidad.

Al terminar su gestión, el director de Invias Carlos García se declaró satisfecho de los avances logrados en el proyecto del cruce de la Cordillera Central, se siente optimista al observar que se acerca su final y reconoce que aunque le correspondió lidiar con muchas dificultades y que al nuevo gobierno le tocarán los gozosos, es un orgullo haber participado en una obra de gran magnitud como la construcción del túnel de La Línea.   

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