Mientras los armenios se preparan para el día Sin Carro y Moto, como parte de la estrategia para reducir la contaminación al medio ambiente y también, generar conciencia alrededor de la movilidad, se conocieron los datos del Boletín Vehículos Nuevos que elabora la Andi y Fenalco Nacional, y en el cual se evidenció que la matrícula de autos nuevos en el departamento cae de manera preocupante, hecho que afecta al sector automotriz de la región.

Según el documento, en Armenia en agosto de 2023 se matricularon 142 vehículos, mientras que en el mismo mes de 2022 la cifra fue de 286, lo que muestra una variación de -50,3%, la más alta de las áreas metropolitanas evaluadas dentro del estudio. Le sigue Ibagué con -48,7%; Neiva -47,7% y Medellín -47,4%, lo que indica una dinámica a la baja.

A lo anterior se suma que el registro en el Quindío es muy similar, al tener datos de solo 142 en agosto de 2023 contra 288 en el mismo mes de estudio de 2022, un descenso del -50,7%, mientras que el acumulado de matrículas en el departamento en el periodo de enero a agosto de 2023 fue de 1.073, mucho menor al del mismo periodo de 2022 que alcanzó 1.948, lo que registra una variación anual de -44,9%.

El Quindío lidera esta clasificación al superar a Boyacá con -48,7%; Huila -47,1% y Antioquia con -46,4%, precisó el informe gremial. Este panorama ratifica que en agosto de 2023, las ventas de vehículos nuevos en toda Colombia presentan una caída del 39,3% respecto a agosto del 2022, de acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT.

En el acumulado entre enero y agosto se han matriculado 118.527 vehículos nuevos en el país, presentando un decrecimiento del 30,8% respecto al mismo periodo del 2022.

Las cifras, entre tanto, son igual de desalentadoras en materia de ventas de vehículos en unidades, pues en el caso de automóviles la variación entre el periodo enero-agosto de 2022 contra 2023 fue de -48,9%; taxis -15,4%; comerciales carga -34,2% y solo hubo aumento del 82,1% en cuadriciclos.

Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco Nacional, precisó que la caída en general es una tercera parte del mercado, hecho que se basa en lo costoso de los vehículos, la pérdida de confianza de los consumidores y las altas tasas de interés.

Destacó que los vehículos también caen por el orden del 34%, y las ventas de vehículos eléctricos se redujeron en un 12% y solo los híbridos, que tienen una participación cercana al 17% del mercado, han reportado un leve crecimiento del 1,7%. “Solo queremos solicitarle al ministerio de Comercio que agilicen los mecanismos que ayudan a impulsar las ventas de los vehículos híbridos, porque estos están teniendo una gran demanda y pueden ayudar a mejorar las cifras del sector”, puntualizó Visbal.

Otros datos

• En agosto de 2023, las ventas de vehículos nuevos presentan una caída del 39,3% respecto a agosto del 2022.
• En agosto, la venta de vehículos de carga decreció el 59%, respecto a agosto del 2022.
• En agosto del 2023, las ciudades que presentan mayor desaceleración en el registro de vehículos son Armenia con 50%, Ibagué con 49%, Neiva con el 48% , Medellín (Valle de Aburrá) con 47% y Cali con el 47%.

Documento completo: Boletín Vehículos NuevosJUL21